プリウスの燃費(平成21年8月度)

 プリウス2代目NHW20型2003年モデル)8月の月間燃費のご報告です

 

走行距離   663.7km

給油量         35.33L

燃費             18.76km/L

(満タン方、給油回数は1回)

 

先月の19.59km/lから更に悪化してしまいました

8月は短距離の移動が殆どだったのに加え、

7月より気温が高かった事や、停車中のエアコン使用が多かった等、

条件的に厳しかった事が大きく響いた結果になりました

私一人での使用なら窓を開ければ済むケースも多いのですが、

通常の使用を逸脱している訳でもなく、止むを得なかったと思います

 

それでも、今日は少し頑張りました

山口県庁へ仕事で行くのは今月初めてで、長距離走行で燃費を改善するチャンスです

出発前の燃費計は18.2km/lを指しています

現在までの走行距離は約510km、単純に計算すると約28Lのガソリンを消費しています

往路の高速道路を80km/h、復路の高速道路を77km/hにクルーズコントロールを設定しました

下関~山口の走行距離は約153.7km、消費したガソリン約5.69L、燃費は27km/lでした

その結果、走行距離663.7kmに対し、トータル燃費は19.7km/lにまで回復しました

メーター上ではの話ですが…

満タン方だと、最初に記したように18.76km/lとなりました

今回は、少し誤差が大きかったですね

プリウスの燃費(8月度)

プリウスの燃費(平成21年8月度)は、18.76km/lでした

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山口~下関の復路での燃費の推移です

結構頑張ったんですけど…目標の20km/lには届きませんでした

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トリップAと書いてある場所の数字が、今月の走行距離です

最終日に少し伸びましたが、今月は短距離走行が殆どでした

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ガソリンの使用量も、距離を走らないとと少なくて済みます

燃費よりも、ガソリンの使用量そのものを少なくする事の方が本当は重要なんですけどね

勿論、同じ仕事量に対して、という意味です

 

さて、未だに新型プリウスに乗っていません

一度は試乗しておかないといけませんね

レクサスHS250hも、まだ見ていません

SAIの登場も年末に控え、トヨタのハイブリッド戦略はまだまだこれからですね

ハイブリッドではありませんが、実はIQもまだ乗っていません

トヨタに限らず、東京モーターショーにどんなクルマが出てくるのか、今から楽しみです

 

補助金が無くなるのは時間の問題ですが、

環境に対する関心が補助金と共に無くなってしまわないように、

まずは私たち自身の意識をもっと強く変える必要がありますね

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山口県 下関市 大字延行119-1 : 合田燃料器機 ㈱: アルミュール : アルミュール ブログ : C99

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合田 哲朗 について

山口県下関市にある合田燃料器機㈱代表取締役。 私立暁の星幼稚園、市立文関小学校、日新中学校を卒業後、東京都町田市にある私立和光学園高等学校普通科へ進学後、家業を継ぐ為に私立久留米工業大学工学部建築設備工学科へ進む。 ㈱団地サービス(現;日本総合住生活㈱)を経て、中小企業大学東京校経営者後継育成コースを受講、主にマーケティングを学ぶ。 帰省後、アーベインヒルズ向洋住宅管理組合・同団地管理組合理事長並びに自治会長(平成5年)、(社)下関青年会議所(平成15年卒会)、未来工房/下関塾の初代塾長、下関総合計画委員(一般公募・平成13年)、市立高尾保育園保護者会会長、私立暁の星幼稚園保護者会副会長、市立文関小学校PTA副会長等を務めた。 現在、山口県管工事工業協同組合総務委員、下関上下水道工事業協同組合理事(総務委員長)、下関管工事業青年部会『水サミット』会長、下関LPガス保安センター役員、(財)下関21世紀協会評議委員、社会福祉法人下関市民生事業助成会「なごみの里」後援会副会長、NPO法人シンフォニーネット理事長等を務める。
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